Tyrėjai analizavo koronaviruso SARS-CoV-2 infekcijos eigą autobuse. Ir jie padarė įdomią išvadą - ar mes užsikrėsime virusu, labai priklauso nuo to, ką vairuotojas daro ar ne. Apie ką būtent kalbama?
Tyrimą, kurio rezultatai buvo paskelbti žurnale „JAMA Internal Medicine“, atliko mokslininkai iš Kinijos, analizuodami SARS-CoV-2 koronaviruso infekcijos, įvykusios 2020 m. Sausio 19 d. Rytinėje Kinijos Džedziango provincijoje, eigą. Iš viso 128 žmonės (15 vyrų ir 113 moterų, vidutinis amžius 58,6), gyvenančios to paties Ningbo miesto Haisho rajone.
Pirmuoju autobusu iš viso keliavo 60 žmonių (46,9%), o antruoju - 68 (53,1%). Kelionė į abi puses autobusu truko 100 minučių, o tikslinės budistų lauko apeigos 150 minučių vyko šventykloje Ningbo Yinzhou rajone.
Tyrėjų teigimu, infekcijos šaltinis buvo antrojo autobuso keleivis. COVID-19 simptomai, tokie kaip kosulys, šaltkrėtis ir raumenų skausmai, prasidėjo vakare. Kitą dieną jis pasijuto daug geriau. Tik sausio 22 dieną pasirodžiusi žmonos ir vaikų karščiavimas ir kosulys privertė jį kreiptis į ligoninę, kur jam buvo diagnozuotas sausio 25 dieną įvykęs COVID-19.
Kaip vėliau paaiškėjo, tik šis vyras, tarp visų tiek autobusų keleivių, tiek ritualų dalyvių, anksčiau turėjo kontaktą su ligos paveiktais Uhano gyventojais - sausio 17 dieną jis vakarieniavo jų akivaizdoje.
Tyrėjai palygino SARS-CoV-2 infekcijos riziką tarp rizikos grupių, keliaujančių abiem autobusais, ir 172 kitų žmonių, dalyvaujančių ritualuose.
Vietos autobuse buvo suskirstytos į didelės ir mažos rizikos zonas pagal atstumą nuo pirminio paciento, kiekvienoje zonoje buvo lyginama rizika užsikrėsti COVID-19.
Abiejuose autobusuose centriniai oro kondicionieriai veikė recirkuliacijos režimu kartu su šildymu. Recirkuliacijos režimas leidžia uždaryti išorinį oro tiekimą ir pradėti vidinę cirkuliaciją. Recirkuliacija naudojama, pavyzdžiui, kai iš išorės įtekantis oras pasižymi blogesniais parametrais nei viduje (pvz., Dėl smogo).
Kaip paaiškėjo, žmonės, kurie važiavo antruoju autobusu su pacientu COVID-19 su įjungta oro cirkuliacija ir dalyvavo ritualuose, buvo labiau užsikrėtę nei tie, kurie važiavo pirmuoju autobusu.
Skirtumas buvo labai aiškus - nė vienas iš 60 žmonių nebuvo užkrėstas pirmuoju autobusu, o 24 iš 68 žmonių buvo užkrėsti antruoju autobusu - keliaujantys koronavirusu.
Tačiau „didelės“ ir „mažos“ rizikos zonų skirtumai pasirodė esą maži. Iš 172 kitų žmonių, kurie nevažiavo autobusu, bet dalyvavo ritualuose (įskaitant penkis vienuolius), infekcija nustatyta 7 žmonėms (4,1%). Visi šioje grupėje užsikrėtę teigė, kad turėjo artimą kontaktą su užsikrėtusiu asmeniu.
Kaip pabrėžia tyrimo autoriai, virusas lengvai perduodamas oru, o uždarose patalpose infekcijos rizika žymiai padidėja, ypač jei vairuotojas įjungia oro recirkuliacijos sistemą.
Šaltinis: PAP
Rekomenduojamas straipsnis:
Koronavirusas: ar efektyvus patalpų ozonavimas? Włodzimierz Gut: Kalbėti apie epidemijos pabaigą yra per didelis entuziazmasMes kuriame savo svetainę rodydami reklamą.
Blokuodami skelbimus neleidžiate mums kurti vertingo turinio.
Išjunkite „AdBlock“ ir atnaujinkite puslapį.
