. Remiantis Jungtinės Karalystės Surėjaus universiteto tyrimu, vairuotojas transporto priemonėje susiduria su 40% daugiau taršos kamštyje arba sustoja prie šviesoforo, nei važiuodamas.
Mokslininkai nustatė, kad didžiausias užteršto oro poveikis yra tada, kai uždaromi transporto priemonės langai, tačiau ventiliatorius liko įjungtas, nes iš išorės išsiurbia nešvarų orą (jį skleidžia kitos transporto priemonės) ir gabena jį automobilio viduje.
Kitas praėjusių metų tų pačių tyrėjų atliktas tyrimas atskleidė, kad vairuotojai sustoja iki 29 kartų daugiau kenksmingų teršalų dalelių, kai sustoja prie raudonos šviesos, nei vairuodami . Pėstieji taip pat patiria didesnį oro užterštumą aplink raudoną šviesą.
Todėl abiem atvejais ir siekiant užkirsti kelią užterštam orui patekti iš išorės, patartina uždaryti automobilio langus, išjungti ventiliatorių arba įjungti transporto priemonės viduje esančią oro recirkuliacijos funkciją ir galiausiai viską atskirti. galite iš priekyje esančio automobilio.
Pasaulio sveikatos organizacijos duomenimis, oro tarša yra viena iš dešimties pavojingiausių žmonių sveikatai visame pasaulyje ir yra susijusi su septyniais milijonais priešlaikinių mirčių per metus.
Nuotrauka: © „KieferPix“ - „Shutterstock.com“
